Damals beschloss das Management, die Produktion von landwirtschaftlichen Traktoren mit luftgekühlten Dieselmotoren wieder aufleben zu lassen. Die Waren wurden sofort auf dem Markt verteilt. Allmählich begann mit den Traktoren die Produktion von Lkw und Bussen, die die Marke Magirus-Deutz trugen und als eine der besten in Europa galten.